2010_1e GER - Dream Machines 01-2010 CR&S Motorcycles Cafè racers and Superbikes Revolutionarer CR&S Big Twin <br><br> Roberto Crepaldi grundete 1992 die CR&S (Abkurzung fur Cafe' Racers & Superbikes), nachdem er etwa zehn Jahre lang Mit-gesellschafter der Mailànder Firma Numero Uno war, einem Un-ternehmen, das sich der erfolgreichen Neulancierung der Harley-Davidson in Italien riihmen kann. AufderMotorrad-Herbstmesse EICMAinMailand stellte CR&S jungst einen wilden V2-Roadstervor, der von einem 1.920 ccm groRen X-Wedge-Motorvon 5&S be-feuertwird. Mehr Infos Liber die Ent-stehungsgeschichte der„DUU"genann-ten Maschine unter:

CR&S Motorcycles Home page | Dai creatori della moto artigianale, monocilindrica 650 VUN con motore Rotax, dedicata al mistostretto, arriva la DUU, bicilindrica muscolosa equipaggiata con motore S&S X-Wedge. Tutte le moto sono costruite su misura e possono essere montate con componenti in carbonio, titanio, alluminio e magnesio, in modo da renderla sepre più leggera e consona con le proprie esigenze di guida.

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www.crs-motorcycles.com

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2010_1e GER - Dream Machines 01-2010

Revolutionarer CR&S Big Twin

Roberto Crepaldi grundete 1992 die CR&S (Abkurzung fur Cafe' Racers & Superbikes), nachdem er etwa zehn Jahre lang Mit-gesellschafter der Mailànder Firma Numero Uno war, einem Un-ternehmen, das sich der erfolgreichen Neulancierung der Harley-Davidson in Italien riihmen kann. AufderMotorrad-Herbstmesse EICMAinMailand stellte CR&S jungst einen wilden V2-Roadstervor, der von einem 1.920 ccm groRen X-Wedge-Motorvon 5&S be-feuertwird. Mehr Infos Liber die Ent-stehungsgeschichte der„DUU"genann-ten Maschine unter:

Officina Meccanotecnica Milanese

Ultimo aggiornamento:

26/02/10

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