[FRA] Moto Journal 2010 

Vous trouvez que les motos de grande sèrie manquent de personnalité ? Vous aimez l'esprit metal et l'originalità ? Vous adorerei cette étonnante CR&S.

CR&S (pour Cafe-Racer et Superbike) ne vous est sans doute pas incornili. Cette marque avait concu la superbe Vun (un, endialectemiianais),un roadstersportif de 135 kg à sec propulse par le mono Rotax de la BMW F650. Cette ibis, CR&S s'attaque au twin : c'est Dira {deux, dans le mème langage) ! Giovanni Cabassi el Giorgio Sarti, ses deux créateurs, sont allés chercher chez S&S (ben oui !) un V-twin digne d'équiper le plus beau des café-racers. Ce V2, qui res-semble fort à son cousin Marley, frise les 2.0 litres de cylindrée (1919 cm\ exactementì et sort 100 eh pour 15 mkg de couple. Les photos parlent d'elles-mémes. Cette moto construiie de facon artisanale rivalise de beauté avec ses nombreuses pièces incroyables, impeccablement hnies, comme sculptées. On a du mal à croire qu'clle sera produite en serie a partir de 2011. En toute petite serie, cependant : quelques dizaines d'unités. Le prix annoncé est, lui aussi, incroyable : 20000 euros seule-ment pour la version standard, qui risque toutefois d'étre moins léchée que ce magnifique concepì, Car la Duu sera largement personnalisable, tant sur le pian technique que sur la pian esthétique. Si vous n'étiez pas au salon de Milan, fìlez l'admirer sur www.crs-motorcvcles.com.