FRANCIA - Maximoto - Maggio 2007 

CAFE' MILANO
Le philosophe romain Cicerón a dit un jour: «Se sert de la passion celui qui ne sait pas utiliser la raison » ! Cette citation sied à merveille aux créateurs de la société CR & S car derrière leurs choix, leurs inventions et la société qu'ils ont fondée, il n'y a pas grand-chose de raisonnable. C'est justement la passion qui a toujours animé leurs envies et donné la force de passer du rêve à la réalité. Partis de rien, ils ont réussi à créer avec des efforts financiers démesurés des machines incarnant leur philosophie du café racer d'antan. Lorsque nous som ires parli à la rencontre Cu bossdeCRS S, nous nous attendions à trouver un entrepreneur; vous savez, un ce ces industriels qui se ¡a coulent douce sur leur bateau dans un port de ¡a côte d'Azur ou en train d'exhiber la dernière auto sportive à la mode dans un club de golf avec des amis à l'accent des beaux quartiers. On s'attendait à quelque chose comme ça, mais certainement pas à voir un type frigorifié dans sa combine de cuir à l'ancienne, dans le cot de Penice, sous un mètre de neige. Il était tout heureux de nous montrer sa moto, dessinée, préparée et construite entièrement par ses mains. C'était un peu son rêve d'enfant, mais celui d'un môme qui a peut-être grandi trop vite,.. Nous avons ce suite aimé sa spontanéité, son côté our et dur et surtout sa franchise. Mais ce qu'il y a de plus drôle dans l'histoire, c'est Qu'il n'est pas le seul à çjaiérer dans celle folle aventure. Comme on a coutume de dire en talle, les fous marchent toujours ia main dans ta main. K ses côtés, en train de transpirer et a pousser ia moto qui s'enfonce dans la neige, il y a ses compagnons de route. Les Quatre amis en question (auxquels d'autres se sont ajoutés chemin taisant) sorti bien plus que de simples amateurs de -notos. Ces types se sont retroussé les manches peur aller au-delà de leur rêve commun., La -noto qu'ils poussent, leur moto, ce n'est pas une danseuse qu'on se paye avec un portefeuille en accordéon, tls ne l'ont pas achetée dans un magasin: ils l'ont fabriquée! Il était une fois... Roberto Crepald', Giovanni Cabassi. Giorgio Sarti et Roberto Paltoni, les animateurs de la société CR S S {autrement dit, Café Racers S Superbikes). ont décidé de créer une moto à partir de rien, avec pour seul objectif en tête : créer un café racer comme ils l'avaient toujours imaginé et désiré. Une moto différente qui rénvente une catégorie, celle dédiée aux amistostretto» . C'est en tout cas comme ça qu'ils ont toujours aimé cataloguer leur "enfant". Ma¡s revenons un peu en arrière. Tout commence en 1992. avec Roberto Crepaldi. Il fonde la société CR & S avec l'idée de travailler autour de motos classiques, mais aussi d'Importer, distribuer et préparer certaines motos sportives spéciales. C'est la rencontre avec John Britten, le fameux constructeur de ta Britten VìOOO, qui allait tout changer dans sa vie. À force de fréquenter et de s'impliquer dans les courses le plus fantastiques de la planète * TT, Assen, Mettet... -, la passion de Roberto se tourne définitivement vers les motos toujours plus extrémese! performantes. CR & S devient alors une écurie de course et le sera pendant des années, jusqu'à la mori de l'ami John. Pendant une brève pause, histoire de retrouver une source de motivation, l'idée de se fabriquer un prototype routier sur une base de monocylindre arrive peu à peu à maturation dans la tête de Roberto. Ce n'est d'ailleurs pas un hasard si John Britten avait fui aussi une Idée similaire : se fabriquer un mono avec un rapport poids/puissance égal à 1. ...